交通興則萬業(yè)興。近年來，開平市牢牢把握交通“先行官”定位，以高質(zhì)量發(fā)展統(tǒng)攬交通運(yùn)輸工作，不斷加強(qiáng)交通設(shè)施建設(shè)，全力推進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展大跨越，讓交通設(shè)施更好地服務(wù)群眾生活，服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。

今年78歲的老人鄭翠蓮，在開平城區(qū)生活了60多年，是一名名副其實(shí)的“老開平”。新中國(guó)成立75年以來，國(guó)家發(fā)生了巨大變化，開平的城鎮(zhèn)化建設(shè)也步入了快車道?；叵肫甬?dāng)年，從百合鎮(zhèn)坐車到城區(qū)求學(xué)的日子，她依然歷歷在目。

2018年，江湛鐵路運(yùn)營(yíng)通車，開平南站開通運(yùn)營(yíng)，結(jié)束開平“無鐵路”時(shí)代。2020年，開陽高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目主線通車，今年，中開高速實(shí)現(xiàn)全線通車，開平的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展跑出深度融灣“加速度”。鄭翠蓮告訴我們，現(xiàn)在縱橫交錯(cuò)的橋梁路網(wǎng)，縮短了神州大地的時(shí)空距離，她一有時(shí)間就外出旅游，或到鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村去，在步履間感受新時(shí)代的發(fā)展與進(jìn)步。

開平市持續(xù)推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)施了一批縣鄉(xiāng)道提級(jí)改造、自然村路硬化、危橋改造等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，一條條不斷延伸的鄉(xiāng)村公路，正成為帶動(dòng)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力群眾增收的“新通道”。截至目前，累計(jì)完成444公里通自然村道路硬底化項(xiàng)目建設(shè)，完成危橋改造36座，全面完成通100人口以上自然村道路硬底化建設(shè)，完成共20.5公里“四好農(nóng)村路”示范路建設(shè)。

近年來，開平市交通公路建設(shè)“大提速”，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)本級(jí)累計(jì)完成投資74.16億元。

鄭翠蓮表示，作為新時(shí)代的見證者和建設(shè)者，開平的巨變，不僅是我國(guó)改革開放歷史性變革的精彩縮影，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，更是讓人民群眾的獲得感、幸福感和安全感得到了顯著提升。