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行政復議決定書(開府行復〔2022〕27號)
發(fā)布日期:2022-07-13 10:31
來源:本網(wǎng)
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  開府行復〔2022〕27號

  申請人:林某。

  被申請人:開平市公安局交通警察大隊。

  申請人林某(以下簡稱申請人)不服被申請人開平市公安局交通警察大隊(以下簡稱被申請人)作出的編號為440783191284XXXX的公安交通管理行政處罰決定,于2022年5月9日提起行政復議申請,本府已依法受理,現(xiàn)已審查終結(jié)。

  申請人請求:

  撤銷被申請人作出的編號為440783191284XXXX的公安交通管理行政處罰決定。

  申請人稱:

  本人于2022年5月2日14時36分駕駛車牌號為粵JXXXXXX的小型新能源汽車,行經(jīng)開平市水口鎮(zhèn)XX路段被電子抓拍到“人行道不停車讓行”的行為。經(jīng)后查看電子抓拍圖片,本人駕駛的車輛是在右側(cè)車道車頭已過了禮讓停止線,行人才緩慢地從左側(cè)步行上斑馬線,我已經(jīng)來不及剎車,如果急剎恐怕會造成后方車輛控制不住車速,造成追尾事故。

  途經(jīng)沒有交通信號的路口,無論車輛或行人都要遵守交通規(guī)則。車輛看到行人行經(jīng)斑馬線過馬路時,要主動停車讓行,待行人過完馬路再通行;行人也要觀察車輛的車速、是否有減速讓行的舉動,再小心快速通過。文明的交通需要駕駛?cè)撕托腥斯餐袷亍?/p>

  申請人提交的材料有(以下證據(jù)材料均為復印件):

  1. 林某身份證;2. 林某機動車駕駛證;3.號牌號碼為粵JXXXXXX的機動車行駛證;4.編號為440783191284XXXX《開平市公安局交通警察大隊公安交通管理簡易程序處罰決定書》。

  被申請人答復稱:

  一、2022年5月2日14時36分,申請人林某(身份證:440XXXXXXXXXXXXXXX)駕駛粵JXXXXXX號小型轎車行駛至開平水口鎮(zhèn)XX路段時,實施遇行人通過人行橫道時未停車讓行的違法行為,被我大隊拍攝并錄入違法處理系統(tǒng)。

  二、我大隊對申請人林某處罰的法律依據(jù)是:《中華人民共和國道路交通安全法》第47條第1款、第90條、第114條和《廣東省道路交通安全條例》第59條第1款第5項的規(guī)定。

  三、申請人在申請書中自述“車頭過了禮讓停止線行人才緩慢從左側(cè)斑馬線步行”,經(jīng)查看視頻監(jiān)控記錄,申請人駕駛車輛到達停止線前行人已經(jīng)從左側(cè)安全島踏入人行橫道,且步行速度較快。

  申請人在申請書中申辯稱“如果急剎怕會造成后方車輛控制不住車速造成追尾事故”,首先我們不否認申請人基于后方來車安全的考慮。經(jīng)查看監(jiān)控錄像記錄,申請人駕駛車輛發(fā)現(xiàn)行人后,哪怕是越過了停止線,仍有足夠的制動讓行空間,后方車輛離申請人車輛也有一定距離。申請人不剎車繼續(xù)通過人行橫道,并與行人擦身而過,顯得比較危險。試想如當時行人速度再快點,后果可能就是申請人車輛與行人發(fā)生碰撞,得不償失。

  綜上所述,我大隊認為,對交通違法行為人林某作出的行政處罰決定認定的事實清楚,證據(jù)充分,定性準確,適用法律正確,處罰得當,程序合法。請復議機關(guān)依法作出維持我隊行政處罰的行政復議決定。

  被申請人提交的材料有:1.現(xiàn)場照片打印件3張;2.監(jiān)控視頻1段;3.《法定代表人身份證明書》原件;4.《授權(quán)委托書》原件;5.《統(tǒng)一社會信用代碼證書》復印件;6.黃某身份證復印件。

  本府查明:

  2022年5月2日14時36分,申請人林某(身份證:440XXXXXXXXXXXXXXX)駕駛粵JXXXXXX號小型轎車行駛至開平市水口鎮(zhèn)XX路段時,在車輛到達停止線前,遇行人從左側(cè)安全島踏入人行橫道,但申請人并未停車讓行,仍繼續(xù)通過人行橫道,被被申請人拍攝并錄入違法處理系統(tǒng)。被申請人認為申請人違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條第一款的規(guī)定,實施了“遇行人通過人行橫道時未停車讓行”的違法行為,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條、第一百一十四條和《廣東省道路交通安全條例》第五十九條第一款第五項的規(guī)定,于2022年5月9日按照簡易程序向申請人開具了編號為440783191284XXXX《開平市公安局交通警察大隊公安交通管理簡易程序處罰決定書》,對申請人處以罰款200元的行政處罰。

  本府認為:

  一、根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五條第一款“國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作??h級以上地方各級人民政府公安機關(guān)交通管理部門負責本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。”和《廣東省道路交通安全條例》第三條第一款“縣級以上人民政府公安機關(guān)交通管理部門負責本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作?!钡囊?guī)定,被申請人作為開平市人民政府公安機關(guān)交通管理部門,具有對開平市轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全違法行為作出行政處罰的主體資格。

  二、《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條第一款規(guī)定:“機動車行經(jīng)人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行?!北緱l規(guī)定要求機動車駕駛?cè)嗽谛薪?jīng)人行橫道時,應當先主動減速行駛,觀察有無行人通過后再決定通過或者停車讓行。從監(jiān)控視頻資料看,申請人駕駛粵JXXXXXX號小型轎車行駛至開平市XX路段遇前方有人行橫道時并未主動降低車速,當行人從左側(cè)安全島踏入人行橫道后,申請人也未停車讓行,而是保持原有速度繼續(xù)通過人行橫道。被申請人認為申請人實施了“遇行人通過人行橫道時未停車讓行”的違法行為,事實清楚,證據(jù)充分,定性準確。

  申請人辯稱案中行人在通過人行橫道前沒有先駐足觀看,待來車作出禮讓動作后再快速通過,才導致其不能及時停車讓行。盡管案中行人的上述行為有欠妥的地方,且具有一定的危險性,但主動停車讓行是機動車駕駛?cè)说姆ǘx務,行人的上述行為不影響申請人行為的違法性。申請人又辯稱:“如果急剎怕會造成后方車輛控制不住車速造成追尾事故”。經(jīng)查看監(jiān)控錄像記錄,當時申請人駕駛的車輛離后方車輛有一定距離,其發(fā)現(xiàn)行人后,仍有足夠的制動讓行空間。況且,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條第一款規(guī)定:“同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離?!笨梢姡3职踩嚯x、防止追尾事故是后車駕駛?cè)藨M的責任,申請人為了防止追尾事故而不履行“停車讓行”的法定義務,將行人處于危險之中,顯然是錯誤的選擇。因此,申請人的上述抗辯理由本府不予采納。

  三、被申請人對申請人作出罰款200元的行政處罰決定符合《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條“機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。”和《廣東省道路交通安全條例》第五十九條第一款第五項“駕駛機動車有下列行為之一的,責令改正,處警告或者二百元罰款:……(五)行經(jīng)人行橫道未減速行駛,或者遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的;”的規(guī)定,適用法律正確,處罰得當。

  四、《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十四條規(guī)定:“公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料,可以對違法的機動車所有人或者管理人依法予以處罰。對能夠確定駕駛?cè)说?,可以依照本法的?guī)定依法予以處罰?!币虼?,被申請人以其交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料作為本案作出行政處罰的事實依據(jù),符合法律規(guī)定。

  本府決定:

  根據(jù)《中華人民共和國行政復議法》第二十八條第(一)項的規(guī)定,維持被申請人開平市公安局交通警察大隊作出的編號為440783191284XXXX的公安交通管理行政處罰決定。

  如不服本府復議決定,可在收到本《行政復議決定書》之日起15日內(nèi),以開平市公安局交通警察大隊和開平市人民政府為被告向有管轄權(quán)的人民法院起訴。

  二二二年六月二十日                     


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