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【史話百合①】百合僑民修筑開平第一條汽車路
發(fā)布日期:2022-08-18 11:01
來源:本網(wǎng)
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導(dǎo)語    

  古人云,路通財(cái)通。

  在辛亥革命時期,孫中山認(rèn)為:“道路者,實(shí)地方之文野、貧富有關(guān)也?!?/span>

  開平市南北很寬,中間很窄,這個小蠻腰就是百合鎮(zhèn)!潭江把開平分成南北兩大部分,在沒有跨江大橋的年代,都是以橫水渡過江,因此,南來北往必須經(jīng)過百合,百合就以“百客往來,三水匯合”得名!

  民國時期,情系鄉(xiāng)土的華僑聯(lián)合鄉(xiāng)民,以民辦股票集資的方式筑路,先后筑成百赤茅、齊蜆同、平平、蜆同牛等多條由百合延展到各鎮(zhèn)的縣域公路,南通北聯(lián)、東承西接,奠定百合在開平早期陸路交通網(wǎng)的重要地位。

一、時代背景

  胡漢賢是開平縣百合鎮(zhèn)儒南鄉(xiāng)田樵村(現(xiàn)開平市百合鎮(zhèn)儒北田樵村)人,早年旅居加拿大,在加拿大沙城飛行學(xué)校畢業(yè),追隨孫中山參加推翻清朝的革命活動,并曾參加日本西京八幡町八日市中華革命黨飛機(jī)學(xué)校的創(chuàng)建,是中國近代空軍的元老。民國元年(1912年)4月,胡漢賢被孫中山特派前往美洲聯(lián)絡(luò)華僑,宣傳和推動華僑投資國內(nèi)興辦實(shí)業(yè)。民國十二年(1923年)6月,胡漢賢回到開平,被推選為民選開平縣長。任職期間,積極維護(hù)社會治安,倡議各區(qū)分段自筑公路,由此揭開全縣興建公路的熱潮。

  民國十九年(1930年),開平經(jīng)過幾年反復(fù)“清剿”,終于將土匪逐伙殲滅,社會治安趨于安寧。這一時期,由于僑資注入,全縣出現(xiàn)一個經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速時期,除了建筑業(yè)、商業(yè)、水路交通、電訊等快速發(fā)展外,全縣先后成立10多個行車公司,修筑公路350多公里,有電油車100多輛,全縣形成一個陸路交通網(wǎng)。

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民國二十六年(1937年)開平公路地圖(來源:開平縣志)

二、百合筑路

  民國十三年(1924年)至民國二十五年(1936年),百合華僑聯(lián)合鄉(xiāng)民成立民辦公司,通過發(fā)行股票的方式,公開征股以獲得民間資本的支持,同時筑路被占用的田地也被換算為股銀,支持公路的建設(shè)。百合鎮(zhèn)僑民熱心家鄉(xiāng)發(fā)展,敢為人先筑成百赤茅、齊蜆同、平平、蜆同牛等公路,并延展到長沙、赤坎、蜆岡、金雞、塘口等鎮(zhèn),為開平市早期陸路發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

  百赤茅公路:由赤坎埠經(jīng)百合圩、茅岡圩至義興圩止,沿線設(shè)置了赤坎、烏金嶺、神坑、百合、齊塘、松蓢、茅岡、沙溪坪、義興共九個車站。

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民辦百赤茅普通車路有限公司股票及行車路線

  蜆同牛公路:位于潭江南岸線,起點(diǎn)是赤坎沙溪市(古稱牛眠沙)經(jīng)三圭,過馬降龍,百足尾過潭江,進(jìn)入蜆岡圩,終點(diǎn)是金雞大同市。

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民辦同牛普通車路有限公司股票及招股宣言

  平平公路:起點(diǎn)是長沙,到交流渡,經(jīng)塘口圩,經(jīng)潭溪圩,經(jīng)南屏,終點(diǎn)是百合烏金嶺,與百赤茅交匯。

微信圖片_20220818094906.jpg民辦平平普通車路有限公司股票及息折

三、公路經(jīng)營

  民國十六年(1927年),同樣由招股集資組建的大來行車公司開業(yè),進(jìn)口國外品牌車輛,經(jīng)營百赤茅公路、齊蜆同公路的客運(yùn)業(yè)務(wù)。1929年,平平行車公司開業(yè),經(jīng)營平平公路的客運(yùn)。1931年,蜆同牛行車公司開業(yè),經(jīng)營蜆同牛公路的客運(yùn)業(yè)務(wù)。

  大來行車公司有電油車7輛,平平行車公司各有電油車3輛、木炭車3輛,蜆同牛行車公司各有電油車3輛。當(dāng)時開平民辦公路的車輛均從外國進(jìn)口,廠牌有9種,其中雪佛蘭30輛、道奇20輛、福特10輛、萬國5輛、日產(chǎn)5輛、士天打4輛、法古3輛、必福1輛、阿姆士1輛??蛙嚨目钍饺侵蔽挥沧拒噹?。

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營運(yùn)車輛

  為了方便車站間溝通,民國15年(1926年),以加拿大歸僑胡柯昌為經(jīng)理的百赤茅公路行車公司,在百合、赤坎,茅岡、義興沿路各車站裝設(shè)電話5處,線路長22華里,這也是縣內(nèi)最早裝設(shè)的地方電話。

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烏金嶺車站(百赤茅公路其中一個車站,也是平平公路的終點(diǎn)站)

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百合車站修繕前后對比

  當(dāng)時票價需要多少元呢?據(jù)《開平縣志》記載,民國25年(1936年)12月,經(jīng)濟(jì)動蕩,乘車出行人數(shù)銳減。平平車路公司為扭轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)不景氣局面,實(shí)行客票降價,烏金嶺至長沙線為每客收毫券0.5元,長期票每本10張、八折。

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平平公路沿線搭車價目表

  作為第一批也是最為集中的民辦汽車路發(fā)展鎮(zhèn)區(qū),早在將近100年前,百合鎮(zhèn)的鄉(xiāng)民已經(jīng)乘坐進(jìn)口汽車在鄉(xiāng)間穿行。民辦汽車路的興建與運(yùn)營,有效集聚和利用了百合民間的閑散資金,不僅在開平地區(qū)率先建立起了完善的陸路交通網(wǎng)絡(luò),同時也壯大了開平地區(qū)的民間資本力量。在當(dāng)時,這股興建民辦公路的熱潮,可謂是一場民間的資本盛宴!

  如今,百赤茅公路已成為廣湛公路(G325國道)在開平境內(nèi)的一段,烏金嶺車站仍然是開平市公共汽車和來往貨車,重要的中轉(zhuǎn)車站。百年風(fēng)雨滌蕩,數(shù)不盡僑鄉(xiāng)傳奇,道不盡愛國之心,一條條道路,一個個車站,正如百合華僑與鄉(xiāng)民的一座座豐碑,寓示著百合兒女敢為人先的創(chuàng)業(yè)精神,見證著百合鄉(xiāng)民一脈相承的家國情懷!


  文章撰稿  |  九州十里文化旅游研究院  梁舒婷、關(guān)森元、

  邱維瑋、農(nóng)夢詩

  資料來源  | 《開平縣志》《開平年鑒》《開平百科全書》

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